Panne sèche à l’horizon #aLibreville

Société

Panne sèche à l’horizon

Publié le vendredi 12 decembre 2014 | Gabon Review

© Autre presse par DR
Au premier plan (de gauche à droite) Sylvain Mayabi Binet et Paul Aime Bagafou, respectivement secrétaire général adjoint et secrétaire général de l’Onep

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Près de deux semaines après le lancement du mouvement d’humeur de l’Organisation nationale des employés du pétrole (Onep), le manque de carburant commence à se faire sentir dans le pays.

Comme il fallait s’y attendre, les conséquences du mouvement d’humeur de l’Organisation nationale des employés du pétrole (Onep) sont perceptibles à plusieurs niveaux. En témoigne, la quasi-interruption de l’approvisionnement du marché national en carburant, la Société gabonaise de raffinage (Sogara), unique raffinerie du pays, étant à l’arrêt depuis le 2 décembre dernier. «Les stations-services fonctionnent encore grâce aux stocks libérés au début de la grève, mais nous serons bientôt tous à pieds», avertit le secrétaire général de l’Onep. Paul Aimé Bagafou précise toutefois que des négociations sont en cours avec le gouvernement. En attendant s’approvisionner en carburant à Libreville est devenu un véritable chemin de croix. De nombreuses stations-services sont en rupture de stock et de longues files d’attente se forment devant celles encore approvisionnées, qui rationnent le carburant à défaut de n’en procurer qu’aux «amis et connaissances». Ou alors il faut débourser quelques billets supplémentaires pour espérer être servi.

Un luxe que ne peuvent se payer tous les automobilistes, certains préférant garer leurs véhicules. De fil en aiguille, cette situation se répercute sur les transports en commun. Se déplacer dans la capitale devient donc un calvaire. «Les prix des trajets ont augmenté, passant parfois du double au triple, si ce n’est plus», se plaint un fonctionnaire du ministère des Affaires étrangères. «Si vous ne proposez pas plus que ce qui est généralement admis pour se rendre à un point précis, vous passerez d’interminables minutes debout avant d’avoir une occasion de transport», déplore un élève obligé de réduire de moitié son trajet en marchant. Si la production semble reprendre dans certaines compagnies, comme Total Gabon, 80% de l’activité est à l’arrêt, selon l’Onep. Et rien ne semble indiquer que les choses rentreront dans l’ordre d’ici là.

Pour rappel, le puissant syndicat 4 000 des 5 000 travailleurs du pétrole, souhaite la réintégration de plusieurs dizaines de salariés licenciés par des sociétés pétrolières ainsi que le départ de leurs dirigeants, dont certains seraient «en situation irrégulière». Il réclame également la fin des prélèvements obligatoires par la Caisse nationale d’assurance maladie et de garantie sociale (CNAMGS), sur les salariés du pétrole bénéficiant d’assurances directement souscrites par leurs employeurs.

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