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Voiries du Grand Libreville : À Montalier, Bikélé-Nzong, Peyrie, Igoumié… «la route avance»
Publié le lundi 15 mai 2023  |  Gabon Review
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© Autre presse par DR
Le Premier ministre, Alain-Claude Bilie-By-Nze, et sa délégation sur le terrain, le 14 mai 2023.
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A son arrivée à la tête du gouvernement, le Premier ministre a fixé comme socle de son action : le patriotisme, le pragmatisme et la proximité. Fort de ces principes, il était de nouveau sur le terrain, ce dimanche 14 mai, pour vérifier l’avancement des travaux décidés par le chef de l’État dans le cadre de la 2e phase de la réhabilitation des voiries du Grand Libreville. «Sur certaines sections, les travaux avancent bien, à un très bon rythme et sur d’autres, il faut apporter quelques correctifs aussi bien sur la qualité des travaux que sur la durée », a fait remarquer Alain-Claude Bilie-By-Nze.

Après la visite des chantiers engagés dans le secteur de la Santé et du Social en février dernier, le Premier ministre, Alain-Claude Bilie-By-Nze, le ministre des Transports publics (TP), Toussaint Kouma Emane, et son délégué, Emmanuel Eyeghe Nze, sont redescendus ce 14 mai sur le terrain. Il était question pour la mission du chef de l’administration de «vérifier l’avancement des travaux décidés par le chef de l’Etat dans le cadre de la 2e phase de la réhabilitation des voiries du Grand Libreville».

Passée la première phase déjà livrée et réceptionnée, la deuxième phase a été engagée et se déroule sans anicroches. «Je suis venu avec le ministre des Travaux publics pour voir où nous en sommes avec ces travaux», a fait savoir le chef du gouvernement.

«Les travaux avancent bien… Il ne faut pas qu’on abandonne»

De la Peyrie, Montalier, Bambouchine, Bikélé-Nzong, Igoumié à Owendo, le Premier ministre et sa délégation ont pu toucher du doigt les avancées, questionnant les ouvriers, les responsables des chantiers sur les aspects méritant des éclaircissements. Des chantiers lancés pour désenclaver ces ‘nouveaux’ quartiers de Libreville où une forte concentration de population est en cours.

Pour Alain-Claude Bilie-By-Nze, «sur certaines sections, les travaux avancent bien, à un très bon rythme. Et sur d’autres, il faut apporter quelques correctifs aussi bien sur la qualité des travaux que sur la durée». Le Premier ministre souligne que le travail de terrain permet de remonter ces défaillances. «Chaque chantier est suivi par une mission de contrôle qui travaille au quotidien avec les ingénieurs homologues. Et le rôle des membres du gouvernement est de venir précisément s’assurer que ces travaux sont exécutés tel que voulu par le chef de l’Etat pour les populations», a-t-il confié.

Lors du tour effectué, les populations ont manifesté leur satisfécit face à l’action gouvernementale. «Il y a quelques mois, le Premier ministre était ici à Igoumié en tant que ministre de l’Énergie. Il avait lui-même vu la route que nous pratiquions. Quelque chose a été fait et vous voyez le résultat. On est content. On leur dit merci pour cette pose de pavés», s’est réjouie une habitante d’Igoumié, un quartier d’Owendo. La dame émet toutefois quelques craintes. «Il ne faut pas qu’on abandonne les travaux comme on voit un peu partout. Cette route était impraticable. On espère qu’elle sera achevée pour notre bien à tous», espère-t-elle.

Le ministre des Travaux publics, pour sa part, a laissé entendre que sur l’ensemble des chantiers, celui qui pose le plus de problèmes, là où un certain nombre de difficultés aussi bien en termes de délais d’exécution que de modalités de mise en oeuvre de l’ensemble, a été noté, c’est bien celui de Montalier. Selon Toussaint Kouma Emane, le délai d’exécution de l’ensemble du projet est presque bouclé. Or, le travail n’est exécuté qu’à 20%. «C‘est préoccupant !», a-t-il dit.

En béton bitumineux et en pavées

Deux types de voiries sont en cours de réalisations sur dans les quartiers visités. Dans certains, on trouve des routes en béton bitumineux (BB) et dans d’autres, des chaussées en pavés. Ces dernières ont particulièrement été confiées aux Petites et moyennes entreprises (PME) gabonaises qui tirent remarquablement leur épingle du jeu.

Le Premier ministre affiche sa pleine satisfaction quant à cette implication des PME gabonaises dans la réalisation de ces chantiers. Il souhaite néanmoins davantage d’abnégation et de technicité. «Vous savez qu’un pays se construit par son génie propre et nous ne parviendrons pas à bâtir solidement notre pays s’il n’y a pas de PME compétentes, capables de livrer à temps les travaux», a-t-il laissé entendre, non sans inviter à faire confiance à ces PME gabonaises et à les accompagner au plan financier pour qu’elles aient des marchés, et qu’elles montent également en puissance plan technique.

Et Bilie-By-Nze de renchérir, soulignant que «c‘est ce qui est en train de se faire sur le terrain. On voit partout des PME gabonaises qui montent en puissance. Il y a quelques correctifs à apporter, mais c’est en forgeant qu’on devient forgeron». «C’est aussi dans le suivi régulier des chantiers que le ministère parviendra effectivement à faire en sorte que, dans les prochaines années, nous ayons de vraies PME capables d’effectuer, par elles-mêmes, des travaux qui, aujourd’hui, sont encore confiés, hélas, aux majors».

En dehors du linéaire Montalier Carrefour Alandji – PK 0 Route Bambouchine, les autres chantiers se déroulent plutôt bien. Le niveau d’exécution est correct. «On pense que les délais vont pouvoir être respectés», a avancé le ministre des Travaux publics. Les chantiers, de son point de vue, sont exécutés dans la qualité requise malgré le fait de «quelques petites imperfections» devant être corrigées avec l’aide des différentes missions de contrôle.

D’ici à juillet prochain, tous les chantiers visités seront livrés et devront donner à Libreville, Owendo et Ntoum un nouveau visage en plus de les désenclaver.
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