En construction depuis mai 2010, le pont sur la Banio - du nom du fleuve -, appelé également pont de Mayumba et qui permet de relier la presqu’île de Bana, chef-lieu du département de la Basse-Banio, au reste du pays, a été inauguré, le 20 juin 2014 par le Président de la République, Ali Bongo Ondimba et en présence du Premier ministre, Chef du gouvernement, Daniel Ona Ondo.
En procédant à la réception officielle de cet ouvrage, le Président gabonais a voulu apprécier et saluer le travail réalisé par les ouvriers de l’entreprise Sericom Gabon (Groupe Santullo) qui a réalisé entièrement ce pont avec quelques mois d’avance sur les délais prévisionnels.
L’ouvrage qui comprend aussi une voie ferrée servira ainsi de véritable moteur de développement pour cette partie du Gabon avec en prime, la construction du port en eau profonde de Mayumba.
Les retombées :
La réalisation de cet important projet, jumelée aux travaux de bitumage de l’axe Mayumba-Tchibanga (long de 108 kilomètres), va permettre de dynamiser l’activité socio-économique dans la région du sud en facilitant le transport des personnes et des marchandises ;
De plus, ce pont va donner un coup d’accélérateur à la croissance économique du Gabon, via l’exploitation des ressources minières de la région, et notamment la Carrière de marbre de Dousse-Doussou (réserves estimées à 12 millions de tonnes), la Mine de fer de Milingui-Tchibanga (ressources estimées à 126 millions de tonnes), la Mine de barytine de Dourekiki (ressources estimées à 1 million de tonnes), la Mine de talc située entre Tchibanga et Moabi (réserves estimées à 75 millions de tonnes) ; et la Construction du port en eau profonde de Mayumba.
