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Vers une reforme profonde du secteur des transports urbain et inter urbain au Gabon
Publié le mercredi 1 mai 2019  |  Agence Gabonaise de Presse
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© L'Union par DR
Jean Robert Menié, président du Syltteg
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Au lendemain d’un préavis de grève déposé auprès des autorités compétentes, en contestation aux rackets et une économie informelle liée notamment aux contrôles, les centrales syndicales du secteur ont été reçues en séance de travail par le ministre des Transports, Justin Ndoundangoye pour débattre des moyens devant permettre de mettre un terme audit phénomène.

Les différents syndicats des transports terrestres gabonais qui dénoncent depuis plus de deux décennies, les tracasseries policières, les contrôles inopinés, le racket et la multiplicité des postes de contrôle, voire la confusion des rôles entre les forces de police nationale, la gendarmerie et la brigade nautique, ont rencontré ce mardi 30 avril 2019, le ministre des Transports, Justin Ndoundangoye.

Lors de cette rencontre muée en séance de travail, la nécessité de mettre un terme à cet imbroglio, qui met à mal les paisibles citoyens qui ne demandent qu’à vaguer à leurs occupations quotidiennes, a été relevée par le ministre de tutelle.

Avec les principaux acteurs du secteur transport urbain et inter urbain , le ministre Ndoundangoye est revenu sur la nécessité d’améliorer la cartographie, d’assainir le milieu, pour donner les meilleurs conditions de transport aussi bien pour les populations gabonaises que pour les opérateurs économiques.

Selon le membre du gouvernement, «c’est une prescription du Chef de l’Etat, la question d’amélioration des conditions de transport des populations. Et cette recommandation figure en bonne place dans la feuille de route du Premier ministre pour mon département. Dans l’urgence, nous allons mettre en place une plateforme de travail, nous allons revoir le cadre réglementaire et délimiter les interventions. Créer des zones mixtes de contrôles avec des agents de diverses administrations du secteur, pour in fine une meilleure organisation du secteur avec une épuration liée à une cartographie définie de tous les intervenants du transport urbain et inter urbain».

Trouver une solution définitive à cette gangrène qui fait souffrir autant les usagers que les transporteurs, c’est le cri du président du Syndicat libre des transporteurs terrestres (SYLTTEG), Jean Robert Menié, qui se dit prêt à travailler de concert avec les autorités. «C’est un problème généralisé aujourd’hui et interministériel. Nous souhaitons que les contrôles routiers soient suspendus, et nous voulons des reformes profondes dans le secteur sachant que les charges fixes se sont multipliées ces dix dernières années. Le prix du taxi inchangé quoique les transporteurs ont trouvé des mécanismes pour palier à cette difficulté. Nous pensons que ce n’est pas une fatalité, mais une issue sereine est possible à cette situation qui se pose avec acuité», a-t-il indiqué.

Revoir le cadre réglementaire et la distribution des rôles, dans ce feuilleton décennal du secteur des transports serait un grand pas vers les meilleures conditions de travail des opérateurs économiques et du transport des populations gabonaises.

Ludmilla Ntoutoume
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